Electromagnétisme basse fréquence Articles de blog
Chauffage par induction de matériaux magnétiques dépendant de la température
Lors de la modélisation des processus de chauffage par induction, il est indispensable de prendre en compte les non-linéarités des matériaux magnétiques pour obtenir des résultats précis. Découvrez dans cet article comment utiliser le module AC/DC pour intégrer ces non-linéarités dans vos simulations !
Ouvrir la voie à la fusion commerciale avec la simulation
CFS a démontré le potentiel d’aimants supraconducteurs à haute température et de tokamaks à champ intense pour les machines de fusion. Explorez leur utilisation de la modélisation et de la simulation dans leur travail.
Modéliser les champs électriques et magnétiques des lignes électriques
La modélisation et la simulation peuvent être employées pour analyser les champs générés par des lignes électriques, ce qui peut permettre de mieux comprendre la façon dont ces champs interagissent avec le milieu environnant.
Prédire les effets du chauffage par induction à l’aide de la simulation
Qu’est ce que le chauffage par induction? Quels en sont les avantages? Peut-on le simuler avec COMSOL Multiphysics®? Poursuivez la lecture pour en apprendre davantage…
Simulation micromagnétique avec COMSOL Multiphysics®
Un contributeur invité de l’université Fudan en Chine a utilisé le Constructeur de physiques de COMSOL Multiphysics® pour créer un « module Micromagnetics » permettant d’effectuer des simulations micromagnétiques.
Comment la courbe B-H affecte une analyse magnétique (et comment l’améliorer)
Les fers doux sont des matériaux très utilisés comme noyau magnétique dans les moteurs, les transformateurs et les inducteurs. La courbe B-H est utilisée pour décrire les propriétés magnétiques de ces matériaux.
Samsung optimise la conception de ses haut-parleurs grâce à la simulation
Certaines entreprises connaissent le succès, puis se fixent de nouveaux objectifs. Prenons l’exemple de Samsung : bien qu’elle domine le marché des téléviseurs et des smartphones, elle vise désormais une autre cible.
Comment la technologie du freinage à courants de Foucault nous libère de la friction
Ce qui se déplace doit finir par s’arrêter. Contrairement aux freins mécaniques, les systèmes de freinage à courants de Foucault ne s’endommagent pas en cas de freinage à grande vitesse. Pour en savoir plus sur les courants de Foucault, consultez cet article de blog.
