Piles à combustible à hydrogène
Le module Fuel Cell & Electrolyzer contient des formulations prédéfinies pour les types les plus courants de piles à hydrogène et prend en compte les électrodes, l'électrolyte et les collecteurs de courant. Les types de piles à combustible qui peuvent être modélisés sont, par exemple, les piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) et les PEMFC à haute température, les piles à combustible alcalines (AFC), les piles à combustible à acide phosphorique (PAFC), les piles à combustible à oxyde solide (SOFC) et les piles à combustible à carbonate fondu (MCFC), pour n'en citer que quelques-uns.
La modélisation et la simulation peuvent être utilisées pour prédire la distribution du courant et du potentiel, des espèces chimiques et de la température dans une pile à combustible. De cette manière, la pile peut être conçue de manière à optimiser son utilisation et son fonctionnement dans des conditions données. Les aspects importants sont l'élimination de l'eau et la prévention d'une utilisation non uniforme de la pile, ce qui peut entraîner de mauvaises performances et une diminution de sa durée de vie. En outre, les aspects microscopiques des électrodes de diffusion gazeuse et des couches actives peuvent être étudiés, comme la charge du catalyseur, la distribution de la taille des particules et la distribution bimodale des pores.










